Information sur les nouvelles plaques moto

Plus de 165 000 brochures d’information vont être diffusées en décembre dans la presse spécialisée pour permettre aux motards de s'assurer de la conformité de leur plaque d'immatriculation avec les nouvelles dispositions (depuis le 1^er juillet 2015, le format des plaques nouvellement posées doit être de 210 mm x 130 mm).

Diffusée dans la presse spécialisée, cette fiche permet aussi de vérifier si la plaque ne dépasse pas l'angle réglementaire de 30° maximum vers l'avant.

Webmaster vous a trouvé la plaquette officielle 

QUESTION LECTEUR :

« La première immatriculation de ma moto date de 2012, donc bien avant le passage à la taille unique pour les immatriculations de 2 roues. En changeant aujourd'hui la plaque de ma moto, puis-je encore utiliser l'un des anciens formats homologués ou suis-je forcé de passer au 210 × 130 mm ? 

Et, pour une fois, la réponse est simple. Pour les motos, scooters et trois roues, les plaques d'immatriculation posées depuis le 1er juillet 2015 doivent mesurer 210 millimètres de long et 130 millimètres de haut (ou 140 si le concessionnaire place ses coordonnées sur la bavette). Et c'est tout. Le document officiel listant les tailles de plaques contient bien une remarque pour les anciens formats homologués (comme 170 × 130) mais il indique clairement que cela concerne les plaques posées jusqu'au 30 juin 2015, sans faire mention de la date de vente ou d'immatriculation du véhicule, comme on peut le voir sur les pages 5 et 6 du PDF indiqué dans les sources officielles utilisées pour cet article.

Une donnée à garder à l'esprit si vous achetez d'occasion ou devez changer la plaque de votre moto après une chute.
Bien entendu, si votre moto date d'avant le 1er juillet 2015 et que sa plaque correspond à l'un des anciens formats homologués, nul besoin de la changer, vous restez en conformité.

Source : Journal Officiel